Le marché des deux-roues en progression

Depuis ces 3 dernières années, conduire un deux-roues électrique devient de plus en plus tendance. Ceci est dû en grande partie aux technologies actuelles. En effet, grâce à son moteur performant et sécurisant, le public commence à voir chez les motos et les scooters électriques des véhicules séduisants. Ce qui a contribué à cette nouvelle tendance est aussi la politique tendant vers les énergies vertes.

L’évolution des ventes en France

En 2019, on a observé une nette augmentation du marché de deux-roues électriques. Bon nombre d’entreprises se sont équipées de scooters électriques de 50 cm3. Mais par contre, en 2020, le marché de l’électrique a connu une baisse nette d’environ -12,7 %. Il faut aussi faire remarquer qu’il y a une progression inégale entre les deux-roues équivalents à 50 cm3 et ceux de 125 cm3. Lorsque les motos équivalentes à 50 baissent de 17 %, les 125 augmentent de 7,3 %.

La place des motos et scooters électriques en France

Aujourd’hui, on constate un durcissement des normes pour les deux-roues motorisés thermiques. L’intérêt est de plus en plus grandissant en faveur des engins motorisés plus écologiques. C’est la raison pour laquelle, les motos et les scooters thermiques sont bridés au profit des deux-roues à moteur électrique. En 2020, le marché des deux-roues électriques représente 5 % de la part du marché total des motos. Bien que ce ne soit pas encore grande chose, l’évolution est plutôt prometteuse.

Étape 1 : Le nettoyage de la moto

Quelle que soit la forme de la carrosserie du deux-roues, il reste toujours nécessaire de réaliser le démontage des carters de protection pour pouvoir travailler sur le carburateur. Mais avant d’effectuer cette opération, vous devez laver votre moto. En effet, la boue, le sable et les résidus d’asphalte sur la carrosserie peuvent s’incruster dans le carburateur au moment du démontage. Et cela peut causer de graves dommages. Il convient alors de faire un lavage complet de la moto suivi d’un séchage.

Étape 2 : La déconnexion du filtre à air

Une fois que votre moto est nettoyée et bien séchée, vous pouvez maintenant passer à l’étape suivante. Il s’agit d’enlever la connexion du filtre à air. Sachez que plusieurs éléments sont reliés au carburateur dont la tête du piston, le filtre à air, la tubulure d’admission et les durites d’essence. Vous ne pouvez pas commencer le nettoyage sans avoir desserré au préalable les vis. Il faut faire très attention au filtre, car son nettoyage ne peut être fait que par lavage ou par soufflage.

Étape 3 : La déconnexion du tube d’essence

Les durites d’essence sont bien ancrées au carburateur via un collier en plastique ou un acier. Assurez-vous que le robinet d’alimentation à la sortie du réservoir est bien fermé avant d’enlever les languettes des colliers. N’oubliez pas après de débrancher le câble venant de la poignée d’accélérateur.

Étape 4 : Le démontage du carburateur

Vous avez pu retirer tous les câbles et les autres accessoires qui sont liés au carburateur. Maintenant, il faut détacher le carburateur du moteur en desserrant une sorte de manchon court en matière synthétique ou en caoutchouc fixé par une bande métallique. Parfois, la fixation du carburateur à la culasse est assurée par de goujons. Dans ce cas-là, la pulvérisation d’un produit sera peut-être nécessaire pour extraire facilement le carburateur de son emplacement.

Étape 5 : La vérification de l’état des joints

Lors du nettoyage du carburateur, vous devez contrôler l’état des joints. Notez que les déchirures, les gonflements ou les casses peuvent nuire au bon fonctionnement du carburateur. Pour retirer la cuve d’essence, vous devez dévisser la vis centrale inférieure. Après, vous pouvez facilement enlever le flotteur. Pensez aussi à examiner le joint d’étanchéité de la cuve.

Étape 6 : Le nettoyage des composants internes du carburateur

Sur le carburateur, vous pouvez voir des pointeaux, des gicleurs, des ralentis, des papillons et des injecteurs de pompe. Si vous manquez d’expérience, soufflez tout simplement de l’air comprimé dans les trous. Pour une personne un peu plus avisée, celle-ci peut démonter le carburateur et procéder à son nettoyage.

Étape 7 : le remontage du carburateur de la moto

Vous avez maintenant terminé de nettoyer le carburateur. Avant de le remonter, il faut veiller à ce que cette pièce soit bien séchée. Une fois que le carburateur est réinstallé, remettez chaque composant à sa place. N’hésitez pas à visionner des tutos vidéo pour mieux vous guider.

1. Les avantages du scooter électrique

Plusieurs raisons peuvent expliquer que le scooter électrique est plus avantageux que la moto thermique. Parmi ces avantages, un deux-roues électrique est :
•Plus écologique : Il n’utilise pas de carburant. Ainsi, il ne rejette pas de gaz à effet de serre dans l’atmosphère.
•Plus économique : On fait une économie sur le carburant. Pour une autonomie de 60 km, la dépense en recharge est de seulement 0,20 euro.
•Silencieux : Il permet de limiter la pollution sonore dans les grandes agglomérations. Certains motards peuvent toutefois avoir du mal à s’y habituer.
•Facile à utiliser : Il est doté d’un système de démarrage immédiat et de freins efficaces pour s’arrêter. Il est même accessible dès l’âge de 14 ans avec un Brevet de Sécurité Routière.
•Doté d’une autonomie appréciable : Avec la charge complète, l’autonomie de la batterie peut aller de 50 à 170 km. Elle peut cependant varier en fonction du type de piste, du poids du conducteur, de la vitesse et de la capacité de la batterie.

Vous pouvez trouver sur le site des revendeurs, comme Purerider une gamme de motos électriques. C’est à vous de choisir celle qui répond à vos besoins.

2. Vérifier la résistance du scooter électrique

Tous les modèles de scooters électriques ne se valent pas. De ce fait, il faut faire très attention à ne pas choisir une moto électrique trop bas de gamme lors de l’achat. En général, un scooter électrique est conçu pour les déplacements en milieu urbain. Mais, il arrive que vous rouliez sur des pistes moins bien entretenues. Il faut alors bien réfléchir sur la résistance de la moto. Privilégiez ainsi un modèle de scooter électrique pouvant supporter ce type de conditions.

3. Miser sur une batterie de bonne qualité

L’autonomie de la batterie fait partie des critères que vous devez prendre en compte lors du choix d’un scooter électrique. Si vous envisagez de parcourir quotidiennement une certaine distance, la moto électrique doit disposer d’une autonomie suffisante. Autrement dit, la batterie doit être de bonne qualité. Aujourd’hui, la plupart des batteries sont constituées de lithium-ion qui est une technologie tout à fait indiquée pour les scooters électriques. Lorsque vous allez vérifier la batterie du deux-roues, attardez-vous sur les points suivants :
•L’autonomie
•Le temps de recharge
•La capacité à être amovible

4. Considérer les performances

La performance d’un scooter électrique dépend de sa puissance. Tout comme les scooters thermiques, on distingue deux catégories de scooters électriques, à savoir les 50 cc et les 125 cc. Pour un scooter électrique de 50 cc, la puissance du moteur peut aller jusqu’à 4 000 watts pour les meilleurs modèles. Toutefois, la vitesse maximale est bridée à 45 km/h. Quant au scooter électrique de 1250 cc, la puissance du moteur peut aller au-delà des 4 000 watts avec une vitesse maximale pouvant atteindre les 120 km/h. Mais, pour conduire ce type d’engin, il faut détenir un permis de conduire.

5. S’attarder sur les fonctions intelligentes

Avoir un scooter électrique avec des fonctions intelligentes permet de faciliter la vie du conducteur au quotidien. Pour un confort accru, certains constructeurs équipent leurs scooters électriques de diverses options comme un ordinateur de bord ainsi qu’un dispositif de connexion Bluetooth et Wifi. Il y a des modèles qui peuvent même disposer d’une application mobile permettant de vérifier l’état de la batterie, géolocaliser le deux-roues en cas de vol, etc.

Qu’est-ce que la moto ball ?

En entendant ce terme, on pense normalement qu’il s’agit d’un mélange de football et moto. Et bien, c’est tout à fait le cas, la moto ball est un football à moto. Ce sport mécanique se joue en terrain avec un ballon de 900 à 1000 grammes avec un diamètre de 38 à 40 cm environ. Pour jouer, il faut avoir une moto de 250 cm3, un modèle dérivé du motocross. Une équipe de moto ball doit être composée 10 joueurs au maximum dont un entraîneur et deux mécaniciens. Sur le terrain, chaque équipe comprend 4 joueurs à moto et un gardien de but à pied.

Un sport disposant de discipline complexe

Les règles du jeu sont quasi similaires à celles du football, mais un peu plus compliquées. Puisque c’est un sport mécanique un peu risqué, les joueurs sont censés porter des accessoires de sécurité, il faut porter un casque, maillot, des gants, jambières et bottes. Le match de moto ball se déroule de la même manière que celui du football, les joueurs font avancer le ballon par des petits coups de pied. Le joueur en possession du ballon est considéré comme attaquant, de ce fait, les joueurs adverses ne doivent pas lui couper la route ou gêner son passage. Il y a aussi le coup de pied de réparation ou penalty, cela se passe lorsqu’un joueur commet une faute dans sa propre surface de réparation. Si vous aimez les sports mécaniques, vous devez absolument assister à un match de moto ball.

Où se rendre ?

Si vous n’avez jamais eu à demander un certificat de non-gage, vous ignorez peut-être le coût de ce document. Vous n’avez aucune idée des frais à payer pour l’obtenir. En réalité, le certificat de non-gage est délivré à titre gratuit. Vous n’avez rien à payer, en tout cas, si vous le demandez sur les sites officiels de l’État. Le plus important, c’est de connaître ces sites. Ainsi, vous ne serez pas arnaqué par des sites qui peuvent vous facturer le certificat de non-gage à 70 euros ! Alors, rendez-vous uniquement sur les sites suivants pour effectuer les formalités gratuitement en ligne : siv.interieur.gouv.fr et celui de l’ANTS. En vous rendant sur ces sites, jamais on ne vous demandera de payer quoi que ce soit pour un certificat de non-gage, c’est garanti. D’ailleurs, la demande en ligne reste la seule manière d’obtenir ce document, on ne le délivre plus en préfecture.

Si vous ne disposez pas du matériel informatique nécessaire pour faire cette démarche, vous pouvez vous rendre en préfecture pour utiliser le point d’accès numérique laissé à la disposition du public. Mais vous trouver sur place ne veut pas dire que vous pouvez faire la demande directement. Vous êtes là pour vous servir de matériel numérique pour faire une demande en ligne.

Que dire des sites privés ?

Oui, des sites privés proposent leurs services pour effectuer la démarche en votre nom. Rassurez-vous, ces professionnels ont l’agrément et l’habilitation du ministère de l’Intérieur, ce qui veut dire que vous pouvez leur faire entièrement confiance. La démarche qu’ils entreprendront pour vous sera parfaitement sécurisée. Mais étant donné que ce sont des privés, ils vous demanderont certainement une compensation financière pour le service qu’ils vous rendent. C’est normal et tout à fait justifié. Toutefois, les frais ne sont jamais trop élevés pour un certificat de non-gage. Le document que vous recevrez sera exactement le même que celui que vous aurez obtenu par vos propres moyens.

Pour quelles raisons se tourner vers les professionnels privés ? Parce qu’ils vous permettent de gagner du temps et vous épargnent les tracas administratifs, surtout si ce genre de formalités n’a jamais été votre fort. Cela peut vous être d’une grande aide si vous n’êtes pas à l’aise avec l’informatique ou avec Internet. Les services de ces professionnels sont aussi utiles si vous ne disposez pas de temps pour effectuer les formalités d’obtention du certificat de non-gage. Mais attendez-vous à ce qu’ils vous réclament une rétribution financière, qui sera tout à fait abordable.

Démarches pour l’obtention du certificat de non-gage

Si vous décidez d’effectuer vous-même les démarches pour obtenir un certificat de non-gage, voici ce que vous devez savoir. Une fois que vous serez sur le site du ministère ou sur celui de l’ANTS, on vous demandera de fournir les renseignements inscrits sur votre carte grise, donnez-les. Vous aurez notamment à indiquer le numéro d’immatriculation de votre véhicule, la date du certificat d’immatriculation, la date de mise en circulation et/ou de première immatriculation du véhicule. Bien sûr, vous devez aussi indiquer vos nom et prénom, définir si le véhicule appartient à votre entreprise. Si c’est le cas, vous devez noter la raison sociale de celle-ci. Une fois que les informations que vous avez fournies sont validées, vous obtenez de suite le certificat de non-gage en PDF. Il est immédiatement disponible en fichier PDF. Il ne vous reste plus qu’à le télécharger puis à l’imprimer.

Sachez que peu importe le véhicule pour lequel vous demandez un certificat de non-gage, la démarche est exactement la même. Que ce soit pour une voiture légère, un utilitaire, un camion, une moto ou un scooter, on vous demandera les mêmes informations et vous pourrez l’obtenir immédiatement et gratuitement en ligne. À noter également que peu importe le jour ou l’heure de votre demande, ce peut être un dimanche ou à 3 h du matin, vous pourrez vous procurer un certificat de non-gage en ligne. Une autre information à savoir, c’est que même si vous passez par une société privée pour obtenir un certificat de non-gage, vous avez aussi la possibilité de l’imprimer vous-même via leur site.

Quelle est la validité d’un certificat de non-gage ?

Un certificat de non-gage, que l’ayez demandé sur le site de l’ANTS ou sur https://www.certificatnongage.fr, est normalement valide 30 jours selon la loi. Mais en général, les éventuels acquéreurs d’un véhicule préfèrent que ce document ait moins de 15 jours au moment de la transaction. Le fait est que la situation administrative du véhicule peut grandement changer en l’espace de quelques jours. Donc, un certificat de non-gage de 30 jours peut ne plus contenir des informations exactes. Si le véhicule était gagé, peut-être que le gage a été levé entre-temps. S’il était sous le coup d’une opposition, cette dernière aurait pu disparaître si vous avez régularisé la situation. D’un autre côté, il peut arriver également que vous ayez reçu d’autres amendes que vous n’avez pas encore payées.

Aussi, si vous projetez de vendre votre véhicule, faites en sorte que le certificat de non-gage que vous présentez aux personnes intéressées soit le plus récent possible. Un document à jour a plus de chances de rassurer le client, surtout, s’il est vierge de tout gage et de toute opposition. Par conséquent, si vous êtes le vendeur, réglez les éventuelles amendes, payez les contraventions accumulées, remboursez votre prêt en rapport avec votre véhicule. Le certificat de non-gage précise chez qui vous devez telle somme ou tel remboursement. Bref, faites ce qu’il faut pour que le certificat de non-gage que vous fournirez à l’acquéreur soit net de toute inscription.

Mettre en valeur la moto

Avant de mettre votre moto sur le marché, réalisez des travaux de réparation et d’entretien. Réparez ou bien changez toutes les accessoires endommagés et pourquoi pas un lavage bien soigné ou quelque coup de polish pour redonner forme neuve à votre moto. Des dépenses de plus qui vont sortir de votre budget, mais ça vaut la peine de prendre le risque. Le bon état de votre bien vous garantit une vente au meilleur prix. Effectivement, les acheteurs cèdent plus facilement devant un bel engin qui ne représente aucun défaut de fonctionnement.

Faire une évaluation des prix du marché

Avant de vous lancer dans la vente, renseignez-vous sur la fourchette des prix des motos d’occasion locaux. Le but de cette analyse c’est de déterminer le prix de vente le plus juste possible. Vous pouvez faire une comparaison en ligne sans besoin de faire une descente sur les lieux de vente ou fiez-vous à la technique de bouche à oreille.

Publier des annonces

Soignez votre annonce pour attirer les acheteurs. Elle doit être claire, courte et précise pour ne pas embrouiller l’esprit des lecteurs. N’oubliez pas de mentionner les atouts de votre moto, en précisant sa marque, son type de carburant, le kilométrage, couleur, prix, état et autres équipements importants. Pour appuyer votre annonce, n’oubliez pas de poster une photo de votre moto. Les motos de seconde main sont en effet un peu difficiles à vendre mais pas impossible.